301 Moved Permanently

Moved Permanently

The document has moved here.

Yazı Detayı
12 Temmuz 2019 - Cuma 12:17
 
OTOMOTİV SEKTÖRÜ ÇÖKÜYOR
Barış Özgür ÇELEBİ
baris@ordumanset.net
 
 

30 Haziran’da ÖTV teşviğinin sona ermesi, otomobil fiyatlarının da %11 ile %23 civarında artmasına neden oldu.

Haziran'da 105 bin liraya satılan otomobilin fiyatı 121 bin liraya fırladı. Yüzlerce bayi Temmuz ayında tek bir otomobil bile satamadı.

Otomotiv sektörü temsilcileri acil çözüm bekliyor. Aksi halde sektördeki daralma geçtiğimiz yıla göre yüzde 55'i bulacak…

Motor hacmi 1.6 litre altında kalan otomobillere uygulanan 15 puanlık ÖTV indirimi 30 Haziran tarihinde sona erdi. İndirimin sona ermesiyle sıfır otomobil fiyatlarında ortalama %11 ile %23 oranında bir artış yaşandı. İndirim kapsamında vergi öncesi değeri 80 ile 120 bin lira olan 1.6 motora kadar otomobillerden %30 ÖTV alınıyordu.

Bu oran yeniden %45'e yükseldi. Örneğin, ÖTV indirimiyle 105 bin liraya satılan Renault Megane’nın düz vites benzinli versiyonu bugün 121 bin lira oldu. Diğer markalarda da benzer fiyat artışları yaşandı. Satışlar bıçak gibi kesildi. Yüzlerce bayi Temmuz ayının ilk 12 gününde tek bir otomobil bile satamadı. Sektör temsilcileri zaten neredeyse durma noktasında olan satışların, ÖTV teşviğinin sona ermesiyle tamamen bittiğini belirterek acil çözüm bekliyor.

Temmuz ayının ilk 12 günün de tüm Türkiye'de satılan araç sayısı sadece 200 adet.

Bu rakamlara baktığımızda otomotiv sektörünün içersinde bulunduğu sıkıntı ve tehlike çok açık ve net şekilde görülüyor.

DARALMA %55'İ AŞACAK

ÖTV teşviğine rağmen yılın ilk yarısında satış rakamları 200 bine bile ulaşamadı. Teşvik sona erdi ve sıfır otomobil fiyatları yükseldi. Yılın ikinci yarısında satışların düşeceği kesin. Eğer yeni bir düzenleme yapılmazsa ve otomobil kredilerindeki banka faiz oranları geçen yıllardaki gibi düşük olmazsa ;ilk 6 ayda 195 bin satış yapan pazar, ikinci 6 ayda 100 bin rakamını bile bulamaz.

Bu da sektörün 2019'da bir önceki yıla göre %55'e yakın bir daralma yaşayacağı anlamına geliyor.

Otomotiv piyasasına yönelik gerekli tedbirler alınmazsa, sektör ve tedarikçilerini zor günlerin bekleyeceği bir gerçek.

 Otomotiv fabrikalarında ve satış noktalarında işlerin kötüye gitmesi durumunda işverenlerin mecburi işçi çıkartması kaçınılmaz olacaktır.

Devlet tarafından yeniden ÖTV indirimi ve banka faiz oranlarında iyileştirilmesi lüzumlu ve gerekli olduğu apaçık ortadadır…

30 Haziran’da ÖTV teşviğinin sona ermesi, otomobil fiyatlarının da %11 ile %23 civarında artmasına neden oldu.

Haziran'da 105 bin liraya satılan otomobilin fiyatı 121 bin liraya fırladı. Yüzlerce bayi Temmuz ayında tek bir otomobil bile satamadı.

Otomotiv sektörü temsilcileri acil çözüm bekliyor. Aksi halde sektördeki daralma geçtiğimiz yıla göre yüzde 55'i bulacak…

Motor hacmi 1.6 litre altında kalan otomobillere uygulanan 15 puanlık ÖTV indirimi 30 Haziran tarihinde sona erdi. İndirimin sona ermesiyle sıfır otomobil fiyatlarında ortalama %11 ile %23 oranında bir artış yaşandı. İndirim kapsamında vergi öncesi değeri 80 ile 120 bin lira olan 1.6 motora kadar otomobillerden %30 ÖTV alınıyordu.

Bu oran yeniden %45'e yükseldi. Örneğin, ÖTV indirimiyle 105 bin liraya satılan Renault Megane’nın düz vites benzinli versiyonu bugün 121 bin lira oldu. Diğer markalarda da benzer fiyat artışları yaşandı. Satışlar bıçak gibi kesildi. Yüzlerce bayi Temmuz ayının ilk 12 gününde tek bir otomobil bile satamadı. Sektör temsilcileri zaten neredeyse durma noktasında olan satışların, ÖTV teşviğinin sona ermesiyle tamamen bittiğini belirterek acil çözüm bekliyor.

Temmuz ayının ilk 12 günün de tüm Türkiye'de satılan araç sayısı sadece 200 adet.

Bu rakamlara baktığımızda otomotiv sektörünün içersinde bulunduğu sıkıntı ve tehlike çok açık ve net şekilde görülüyor.

DARALMA %55'İ AŞACAK

ÖTV teşviğine rağmen yılın ilk yarısında satış rakamları 200 bine bile ulaşamadı. Teşvik sona erdi ve sıfır otomobil fiyatları yükseldi. Yılın ikinci yarısında satışların düşeceği kesin. Eğer yeni bir düzenleme yapılmazsa ve otomobil kredilerindeki banka faiz oranları geçen yıllardaki gibi düşük olmazsa ;ilk 6 ayda 195 bin satış yapan pazar, ikinci 6 ayda 100 bin rakamını bile bulamaz.

Bu da sektörün 2019'da bir önceki yıla göre %55'e yakın bir daralma yaşayacağı anlamına geliyor.

Otomotiv piyasasına yönelik gerekli tedbirler alınmazsa, sektör ve tedarikçilerini zor günlerin bekleyeceği bir gerçek.

 Otomotiv fabrikalarında ve satış noktalarında işlerin kötüye gitmesi durumunda işverenlerin mecburi işçi çıkartması kaçınılmaz olacaktır.

Devlet tarafından yeniden ÖTV indirimi ve banka faiz oranlarında iyileştirilmesi lüzumlu ve gerekli olduğu apaçık ortadadır…

 
Etiketler: OTOMOTİV, SEKTÖRÜ, ÇÖKÜYOR,
Yorumlar
Ordu
Sağanak Yağışlı
Güncelleme: 02.04.2020
Bugün
10° - 12°
Cuma
- 11°
Cumartesi
- 13°
Ulusal Gazeteler
Ordu

Güncelleme: 02.04.2020
İmsak
Array
Sabah
Array
Öğle
Array
İkindi
Array
Akşam
Array
Yatsı
Array
Arşiv Arama
Süper Lig
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
1
Trabzonspor
53
0
3
8
15
26
2
Başakşehir FK
53
0
3
8
15
26
3
Galatasaray
50
0
4
8
14
26
4
Sivasspor
49
0
5
7
14
26
5
Beşiktaş
44
0
8
5
13
26
6
Alanyaspor
43
0
7
7
12
26
7
Fenerbahçe
40
0
8
7
11
26
8
Göztepe
37
0
9
7
10
26
9
Gaziantep FK
32
0
10
8
8
26
10
Denizlispor
31
0
11
7
8
26
11
Antalyaspor
30
0
10
9
7
26
12
Gençlerbirliği
28
0
12
7
7
26
13
Kasımpaşa
26
0
14
5
7
26
14
Konyaspor
26
0
10
11
5
26
15
Yeni Malatyaspor
25
0
13
7
6
26
16
Çaykur Rizespor
25
0
15
4
7
26
17
MKE Ankaragücü
23
0
13
8
5
26
18
Kayserispor
22
0
14
7
5
26
Haber Yazılımı